Автобус Catalyst E2, который сможет заменить городские автобусы на традиционных видах топлива благодаря ресурсу батареи на более чем 500 км хода, представила вчера калифорнийская компания Proterra.
Как пишут западные СМИ, для электрического общественного транспорта не нужно создавать сложную инфраструктуру станций для пополнения заряда аккумулятора, поскольку автобусы передвигаются по одному и тому же маршруту. То, что некоторые считают проблемой - пять часов для подзарядки, - тоже не представляет собой безвыходной ситуации. Как правило общественный транспорт всегда припаркован на всю ночь.
Читайте также: В Киеве увеличат количество автобусов
Стоит чудо - автобус 799 тысяч долларов. Это вдвое дороже автобуса на дизтопливе, однако Catalyst E2 позволяет сократить расходы на топливо и текущее техническое обслуживание.
По словам вице-президента компании по продажам Мэтта Хортона, аккумуляторные батареи новинки способны производить до 660 кВт⋅ч электроэнергии.
Ударят морозы и ночные, и дневные: синоптики рассказали, когда в Украину придет похолодание
Новые лимиты на карточные переводы: какие ограничения действуют и кого касаются
ПриватБанк изменил лимиты на выдачу наличных: какую сумму можно снять
Ограничение карточных переводов: какие лимиты установят с нового года
Catalyst E2 выедет на улицы США уже в следующем году.
Напомним, китайскими дорогами ездит автобус из будущего, который может проезжать над машинами.