Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил запрос на проверку сервисов онлайн-заказа такси "Яндекс.Такси", Gett и Uber в Генеральную прокуратуру.
Об этом пишет lenta.ru.
"Депутат подозревает администрацию сервисов в нарушении налогового законодательства и коммерческом подкупе", - говорится в сообщении.
Письма с таким же текстом в Генпрокуратуру, Федеральную антимонопольную службу и Общественную палату отправил руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Он указал на то, что службы заказа такси не является фрахтовщиками и не несут ответственности за безопасность пассажира.
Читайте также: Международный онлайн-сервис заказа такси запретили во Франции
Без привычных платежек: "Газсети" призывали по-новому платить за распределение газа
100 долларов просто так не поменяете: эти купюры станут проблемой для украинцев
Кубометр – 80 грн: украинцев предупредили о перерасчете тарифов
Трем украинским городам грозит затопление: какие населенные пункты уйдут под воду
"Uber, Gett и "Яндекс" переводят безналичным платежом денежные средства на счета "партнеров"- юридических лиц, которые в дальнейшем осуществляют выплаты водителям такси", - написал он в письмах.
При этом, содержание налога на доходы с физических лиц с этих выплат не производится.
Согласно информации, онлайн-сервисы "давят" на обычные диспетчерские службы, устанавливая очень низкие цены на перевозку пассажиров и имея возможность доплачивать водителю.
Подобная практика, как отмечается, имеет признаки коммерческого подкупа, предусмотренного Уголовным кодексом.
В компании Uber претензии отвергли. В компании указали, что схема взаимодействия пользователей и водителей позволяет сокращать расходы. Также в компании заверили, что осуществляют тщательный отбор и проверку водителей.
"Uber переводит заработки водителей на счета юридических лиц и ИП, поэтому обвинения в нарушении налогового законодательства нам кажутся необоснованными", - написали они в своем пресс-релизе.
Напомним, законность деятельности интернет-сервисов вызова такси без лицензий оспаривается во многих странах мира. В ряде стран мира в Uber неоднократно выдвигались претензии.
В частности, во Франции, Испании и Таиланде власть частично или полностью запретили Uber вести операции, объясняя это несоблюдением норм регистрации и проверки водителей.