Двум смоленским диспетчерам выдвинули обвинения по делу о крушении президентского самолета Польши в апреле 2010 года. Кроме президента Леха Качиньского, тогда погибли еще 95 человек. Главная военная прокуратура в Варшаве намерена заслушать показания обвиняемых.
В прокуратуре заявили, что вина двух диспетчеров состоит в том, что они не дали команды об заходе самолета на второй круг.
При этом, по мнению военных юристов, в крушении виновны также пилоты. В нарушение инструкций они снизились ниже допустимого при густом тумане.
Варшава неоднократно требовала от Москвы возвращения обломков самолета. Российская сторона отказывалась это делать до окончания следствия.
В 2011 году был опубликован окончательный отчет о результатах расследования.
Украине грозит тотальный блэкаут: эксперты сделали важное предупреждение
Части украинцев отменят графики отключений света: кого это коснется
Новые правила изъятия жилья за долги: продадут даже с прописанными детьми
Больше не бесплатно: ПриватБанк начнет брать деньги с 1 января
В отчете непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Многие польские политики неоднократно высказывали сомнения в правдивости версии россиян о причинах крушения и заявляли, что катастрофа могла быть умышленной.