Всі радянські автомобілі були оснащені решітками на задній частині кузова, але з часом всі вони кудить пропали. Ними були оснащені оновлені «копійки» — ВАЗ-21011 і 21013, поширилися на «трійки», «п'ятірки», «шістки». Стояли такі на пізніх задньопривідних «москвичах» і «волгах».
Виявляється, вони потрібні для поліпшення мікроклімату салону. Повітрозабірники розташовували в задній частині кузова, бо функція цих решіток не заганяти повітря всередину, а навпаки. Система так званої витяжної вентиляції, прискорює оновлення повітря в салоні, зменшуючи конденсат на вікнах.
Завдяки цим гратами закривати двері і багажник в автомобілі легше — витяжна вентиляція допомагає швидко і ефектно вирівнювати тиск повітря зовні і всередині автомобіля.
На більш пізніх моделях вони зникли. Їх не видно ні на "вісімках"-"дев'ятках", ні на більш пізніх моделях як вітчизняного, так і закордонного автопрому.
Гороскоп на сьогодні 13 січня: хаос Близнюків, жертви Левів та очікування Стрільців
Стосується всіх, хто отримує пенсію через "Ощадбанк": до виплати нарахують бонус
Школярам пропонують зменшити канікули: забувають, як пишуться їх імена
Прибавка до пенсії після 65 років: кому підвищать виплати автоматично
Корисні решітки не зникли зовсім — вони просто змінили дислокацію. Тепер зябра витяжної вентиляції все частіше монтують в багажнику або місцях прихованих під заднім бампером.
Обов'язково підпишись на наш канал в Viber, щоб не пропустити найцікавіше.
Як повідомляв Знай.uа, позашляховик Subaru перетворили на подобу пікапа. Від стокової версії в ньому мало що залишилося.
Також Знай.uа повідомляв, у Києві п'яний шумахер вирішив покатати коханку, але нарвався на копів і злу дружину.