Всі київські МАФи приберуть до 2017 року

Вчора відбулось засідання Київської міської ради, на якому депутати прийняли рішення підшукати альтернативні площі для розміщення торгівельних МАФів підприємців, договори яких на оренду площ Київського метрополітену закінчуються у 2016 - 2017 роках. Відомо, що всього Київський метрополітен та Департамент комунальної власності міста підписав 125 таких договорів і всі вони відповідають правилам пожежної безпеки, при тому, що саме розміщення МАФів у підземках є забороненим рядом інших нормативних актів.

Відомо, що протягом 2011 – 2012 років Київський Департамент інвестицій та економіки на виконання рішення Київської міської ради залучив інвесторів для підготовки 228 підземних переходів Київського метрополітену. В свою чергу, інвестори наполягли на розміщення у підземних переходах МАФів, які легко демонтуються, і закріпили це право в договорах на облаштування підземки, термін яких закінчується лише у 2016 - 2017 році.

Читати також: У Києві закрили підпільні наливайки (фото)

Протягом останніх кількох місяців кількість пожеж та повідомлення про замінування метрополітену значно збільшилась, тому Київський метрополітен наполягає на виведенні із підземок всіх МАФів до кінця 2017 року. На підтвердження керівник Київського метрополітену Вітор Брагінський повідомив, що безпека людей під час перебування у метрополітені є пріоритетнішою за МАФи у метрополітені.

В Київській міські раді кажуть, що підприємців, які орендували торгові площі в метрополітені забезпечать новими площами. Для цього відповідне розпорядження підготувала комісія із питань торгівлі, яка доручила відразу кільком департаментам підшукати місця, де б дрібні підприємці могли і в майбутньому здійснювати торгівлю. Самі ж власники МАФів стверджують, що вони залишуться без роботи, адже земля у Києві дорога і ніхто не буде її просто так віддавати.

В той час в спільноті "МАФи в Києві" кажуть, що за 2015 році від діяльності МАФів бюджет столиці поповнився на понад 100 млн. грн., що є на 30% більше від надходжень всіх комунальних підприємств міста та в 4 рази більше від коштів, зібраних за паркування автівок.