Чотириколісний мотоцикл LM847 з двигуном Maserati V8 потужністю 470 кінських сил, здатний розвивати крутний момент до 620 ньютон-метрів, випробувала французька компанія Lazareth Auto-Moto.
Як пише N+1, концепт мотоцикла уперше представили навесні на Женевському автосалоні. За півроку французи зібрали повнорозмірний прототип байка з усіма штатними агрегатами і системами.
Особливістю LM847 є є те, що його передня і задня частини складаються ніби з двох половин, з'єднаних шарнірами один з одним. При повороті його колеса не відхиляються щодо поздовжньої осі. Замість цього половини зміщуються вгору і вниз одна щодо одної, нахиляючись відповідно площини дороги.
Читайте також: Мотоцикліст пролетів 20 метрів і дивом вижив
Повідомляється, що цей монстр оснащений чотирма колесами діаметром 17 дюймів, встановленими попарно. При цьому кожне колесо змонтоване на незалежній підвісці, а діаметр їх гальмівних дисків становить 420 міліметрів. Така конструкція дозволила знизити питоме навантаження на колеса і підвищити поздовжню стійкість LM847. Відстань між передніми і задніми колесами - 1820 міліметрів.
Хоч-не хоч, а в ТЦК йти все одно доведеться: українцям не залишили альтернативи
Абоненти не встигають за темпами "Київстару": тільки поповнили рахунок, а тариф уже подорожчав
Ви подивитесь на лічильники і не повірите очам: як прибрати кілька кубів до кінця місяця без порушень
Доходи не потрібні, субсидію дадуть і так: українцям пояснили нюанс
Двигун і сидіння водія встановлені в центральному відділенні мотоцикла, нерухомому при поворотах.
Мотоцикл має тільки одну передачу, підключену до валу двигуна через гідротрансформатор. Саме він відповідає за передачу крутного моменту й управління швидкістю.
Чи буде цей мотоцикл випускатися серійно і скільки коштуватиме, наразі невідомо.
Як писав "Знай.ua", компанія Kawasaki почала розробку штучного інтелекту для серійних мотоциклів.