Японські дослідники і виробники автокомпонентів повідомили, що матеріал з дерев'яної маси важить всього одну п'яту від сталі і може бути в п'ять разів міцніше.
Целюлозне нановолокно може стати життєздатною альтернативою стали в майбутні десятиліття, конкуруючи з матеріалами на основі вуглецю. Скорочення ваги транспортного засобу буде мати вирішальне значення, оскільки виробники прагнуть впровадити електромобілі в широкий ринок.
Дослідники з Університету Кіото і великі постачальники комплектуючих, такі як Denso Corp і найбільший постачальник Toyota працюють з пластмасами, що містять нановолоконные целюлози, - шляхом руйнування волокон деревної целюлози на кілька сотих часток мікрона (одна тисячна міліметра).
Целюлозні нановолокна використовувалися в різних продуктах: від чорнила до прозорих дисплеїв. "Це найдешевше, високопродуктивне застосування целюлозних нановолокон, і саме тому ми фокусуємося на його використання в автомобільних і авіаційних сферах", - сказав професор Університету Кіото Хіроакі Яно, який очолив дослідження.
"Ощадбанк" попередив пенсіонерів: що буде з картками та виплатами
Морози та снігопади не відпустять у березні: чого чекати від погоди
Пенсії піднімуть і без індексації: хто та скільки отримає додатково
Не мають забирати, але мусять: ТЦК розповіли, чому відбирають телефони у мобілізованих
Раніше портал "Знай.uа" повідомив, що google створив "спасителя алергетиків".