Для українських водіїв є відповідь на запитання, чи можуть зараз на вітчизняних АЗС "заливати" в наші "ластівки" паливо, яке виготовили у державі-аресорі.
За словами експертів, через дуже активні закупівлі скрапленого газу в грудні 2022 року утворився профіцит на українському ринку, що призводить до зменшення імпорту палива. Закупівлі пішли на спад практичних у всіх напрямках, проте лише не в країнах Балтії.
Про це стало відомо завдяки інформації від аналітиків Консалтингової групи "А-95".
Повідомляється, що постачання зрідженого газу з латвійських та литовських терміналів зростають кілька тижнів поспіль завдяки низьким цінам, які пропонують реалізатори. Не складно здогадатися, що у цих державах іде саме російська суміш.
Канікул нікому не бачити: школярі навчатимуться навіть влітку
Школи на паузі, міста в темряві, країна в режимі економії: уряд запускає жорсткий енергетичний план виживання
Пенсії зростуть залежно від тривалості стажу: кому і скільки доплатять у 2026 році
Трьом українським містам загрожує затоплення: які населені пункти підуть під воду
Виходить, що січень 2023 року приніс деяким "покупцям" такого палива вигідні часи. Адже уряд України не продовжив дію спецмита на нафтопродукти з Росії.
За підрахунками експертів, частка товару, що містить російський ресурс, становить від 27 до 37%. Втім, на подальше зниження цін на балтійських терміналах учасники ринку не очікують.
Раніше повідомлялося, чи бачили розлучення в калюжі? Ось чому не можна заправляти повний бак бензину, при цінах 50 грн.
Також, заправлятися автогазом стає вигідніше: як змінилася вартість палива на українських АЗС.