Восени питання, коли міняти гуму не стоїть так гостро. А от коли варто "перевзути" автівку весною? Чи варто водіям поспішати з цією процедурою і чи можна взагалі від цього відмовитися?

Про це пише "Авто24".

Підсвідоме бажання "закріпити" весняне тепло перевзуванням зрозуміле, але синоптики не радядть так поспішати. Початок березня – це найбільш непердбачувана пора, ще можуть бути і снігопади і ожеледь. Тому не варто так довіряти першому теплу та сонцю.

За офіційними даними виробників шин зимові моделі зберігають свої якості при температурі +7... +8о С. Однак не можна про них теж саме сказати сказати, говорячи про всесезонність.

заміна шин

Популярні новини зараз

Гра ва-банк: Дмитро Співак розкрив таємний план, який готують для України за зачиненими дверима

Заброньованим чоловікам введуть нові обмеження

Мешканцям 10 областей виплатять нову допомогу

Пенсіонерам та малозабезпеченим перерахують виплати

Показати ще

Стосовно весни, варто пам'ятати, що березень - це ще не весна, тому краще залишити машину на зимовій гумі. Такі шини все ж ведуть себе при плюсовій температурі більш адекватно, ніж літні – на слизькій дорозі. Так, якщо "літо" у зимових умовах втрачає зчеплення принципово і практично у всіх режимах, то "зима" втрачає свої якості в теплі набагато менше.

Шиномонтаж

Щодо випробувань за різних погодних умов, спеціалісти пояснюють, що зимові шини при теплій погоді гірше показують себе при екстреному гальмуванні, раніше зриваючись в юз. А при рушанні з місця і маневруванні зниження коефіцієнта зчеплення з теплим асфальтом в цілому не настільки суттєве. І якщо пам'ятати про ці особливості, то кілька днів їзди на зимовій гумі при високій температурі можна пережити без проблем.

Водіям варто памятати, що безпека на дорозі все ж повинна залишатися ключовим фактором, коли приймаєте рішення замінити шини при пероді в інший сезон.

Варіант для найбільш розважливих і ґрунтовних автовласників – завести другий комплект дисків, щоб обидва сезонних комплекти шин були готові до самостійного перевзування з будь-який момент та не залежати від шиномонтажів з їх чергами у піковий сезон. Особливо доречним такий спосіб буде в зимовий період, коли, як правило, більшість волдіїв можуть бути не готовими до раптового снігопаду та ожеледиці.

Нагадаємо, пасажирам "Укрзалізниці" нагадали про права - їх багато та мало про які здогадувались українці.

Як повідомляв портал Знай.ua, українцям назвали розцінки по першій платній дорозі. Водіям доведеться викласти більше, ніж у Європі. Однак, якою буде якість цих шляхів в Україні, залишається лише гадати.

Також Знай.ua писав про те, що у Полтаві розлючені жителі вказали нахабному герою паркування, де його місце. Українці навчились з гумором боротися з автохамами.

Дивіться: Розмитнення машин на єврономерах. Хто скільки заплатив