Україна може співпрацювати з третіми країнами в рамках проекту транспортного літака Ан-70 лише за участю Росії. Про це заявив екс-секретар Радбезу РФ, колишній перший заступник міністра оборони Росії Андрій Кокошин.
Так він відреагував на пропозицію секретаря Ради нацбезпеки й оборони України Олександра Турчинова країнам НАТО відновити спільний проект літака АН-70, передає Inforesist.
"Росія серйозно вклалася в розробку Ан-70. Тому співпрацювати з третіми країнами у цьому проекті Україна має право лише за нашою згодою", - наголосив він.
Кокошин зазначив, що Україна, Росія і західноєвропейські країни співпрацювали над Ан-70 ще в 90-х роках. З європейських держав участь у проекті брали Німеччина і Франція.
Читайте також: Азербайджан купить 10 нових літаків Ан-178
Громадський транспорт подорожчає для всіх, окрім пенсіонерів: скільки доведеться платити з 1 травня
Хліб, молоко, м'ясо та навіть яйця: в Україну несеться різке подорожчання на важливі продукти
Реформи і прозорість: експерт розповів, чого вимагають США від України за свою допомогу
Українців поставили у жорсткі рамки: почнуть обмежувати
Ан-70 досі, за словами Кокошина, демонструє високий рівень порівняно з іншими аналогами. А Європа, мовляв, відмовилася від співпраці з Україною а Росією "через корисливі інтереси власної аерокосмічної промисловості, насамперед французької".
Раніше Україна запропонувала країнам НАТО для спільного виробництва військово-транспортний літак на базі Ан-70. Турчинов заявив, що наша країна готує програму створення літака з робочою назвою Ан-188.
Нагадаємо, президент Росії Володимир Путін у квітні під час прямої лінії говорив про непросту ситуацію в літакобудуванні.
"Коопераційні зв'язки, які могли бути збережені, розірвані. У нас непроста ситуація. Але в Україні вона гранично погана. Великі підприємства зупиняються. Відбувається втрата компетенцій у високотехнологічних сферах: в галузі ракетобудування, літакобудування, суднобудування, атомної енергетики", - заявив тоді він.
Нагадаємо, Олександр Турчинов запропонував країнам НАТО використовувати двигуни європейського виробництва у майбутньому українському проекті Ан-188.