Харківська трагедія стала не тільки найбільш резонансним інцидентом за останній час. Вона ще й дала привід чиновникам вищих рангів спекулювати на запровадженні нових штрафів замість того, щоб нарешті довести до ладу дороги.
Принаймні, такої позиції дотримується соратник екс-президента Грузії Міхеїла Саакашвілі, представник "Руху нових сил" Максим Іванищев.
Він впевнений: керівництво МВС у такий спосіб просто розширює власні повноваження, а смертельна ДТП – тільки засіб для стягнення величезних сум з українців. Наприклад, забуте водійське посвідчення коштуватиме до 40 тисяч гривень, а перевищення швидкості – до 4 тисяч гривень.
"….нам вирішили "закрутити гайки" по-повній - замість того, щоб навести порядок на дорогах, підвищивши пасивну безпеку - нам вирішили ввести "космічні штрафи" і "листи щастя", щоб і далі грабувати жебрак народ. Пенсіонер, який випадково порушив швидкість, буде змушений померти з голоду, - тому що штраф буде перевищувати його місячну пенсію; а дівчина, яка випадково забула права в іншій сумочці, повинна буде продавати органи - тому, що штраф за це буде дорівнювати її річній зарплаті ...", - пояснив він.
Популярні новини заразПоказати щеЗмії пішли в атаку на українців: як запобігти укусам і чи існує ефективний антидот
Компанія Apple "вбила" багатомільйонне місто одним рішенням: тепер можна зносити все
Екс-командир звернувся до тих, хто шукає багатодітних дружин та бабусь як "страховку": "Є ще один варіант..."
ВПО запропонують розпочати життя з чистого аркуша: як це зробити
Реформована правоохоронна система, на думку Іванищева, насправді зберегла всі методи колишньої міліції. Він особисто неодноразово ставав свідком свавілля, тричі сплачував штрафи і жодного разу для складення протоколу не було вагомих підстав.
"Зараз же, нас позбавляють і цього способу захистити свої конституційні права - зобов'язавши, відразу ж, віддавати документи, часто дуже непрофесійним поліцейським. …Безпека на дорогах підвищувати треба, однозначно! Але робити це треба, в першу чергу, підвищуючи пасивну безпеку: додатково висвітлюючи перехрестя і пішохідні переходи, обладнавши місця масових ДТП додатковими дорожніми знаками і світлофорами. Але на підвищення безпеки потрібно витрачатися, а на штрафах можна заробляти - і тут, вибір уряду очевидний ...", - підсумував він.
Дивіться: новий поворот у справі харківської ДТП