В Україні створили цифрову аналітичну систему, яка дає змогу відстежувати весь шлях транспортного засобу - від моменту ввезення до країни до його реєстрації на нового власника. Основна мета нововведення - виявлення випадків ухилення від сплати податків і запобігання махінаціям із ПДВ, повідомив директор БЕБ Олександр Цивінський у своєму Телеграм-каналі.

Українські прикордонники. Фото: x.com/ICEgov

За його словами, раніше державні органи мали лише окремі відомості про автомобіль. Податкова обліковувала його як товар, що перебуває на балансі компанії, тоді як МВС уже реєструвало транспортний засіб на покупця.

Саме такі прогалини між державними реєстрами давали змогу використовувати різноманітні незаконні схеми, серед яких:

  • штучне заниження митної вартості автомобіля під час ввезення;
  • оформлення автомобілів через фіктивних власників для подальшого перепродажу;
  • зловживання з ПДВ, коли імпортовані автомобілі продавалися за готівку без відображення у звітності, а сформований податковий кредит використовувався в інших незаконних операціях.

Нова аналітична система автоматично звіряє інформацію одразу з трьох державних джерел:

  • дані Державної прикордонної служби та митниці про ввезення транспортного засобу в Україну;
  • відомості податкової служби про реєстрацію податкової накладної під час продажу;
  • інформацію з реєстрів МВС про реєстрацію автомобіля на кінцевого власника.

Наприклад, якщо транспортний засіб уже переоформлено на нового власника, але в податковій звітності імпортера він досі значиться як непроданий, система автоматично визначає таку операцію як підозрілу та передає її для додаткової перевірки аналітиками.

Крім того, БЕБ готує наступний етап цифрового контролю. Планується зробити обов'язковим зазначення VIN-коду автомобіля у податковій накладній.

"Справжня детінізація починається не там, де держава наздоганяє злочин, а там, де вона його випереджає. Після запровадження VIN-коду в накладній "переписати біографію" автомобіля стане практично неможливо", - наголосив Цивінський.