Про це він розповів на своєму каналі.

«Ситуація залишається складною, тому що є така політична сила в Польщі, яка все ж таки вирішила, що вони мають стати захисниками національних інтересів економіки. Але за рахунок чого розвиваються польські перевізники? За рахунок національної економіки, вони що, їздять по території Польщі і возять винятково польську продукцію?» - повідомив Олександр Мусієнко.

За словами військового експерта, звісно ж, польські перевізники розвиваються не за рахунок національної економіки. Польська економіка, як зазначив Олександр Мусієнко, так само, як й економіки інших країн Європейського Союзу, пов’язана із зовнішніми ринками.

«І польські компанії транспортних перевезень просто хочуть залишити за собою цю частку ринку. І страйкують, насправді, не всі, тому що багато хто працює, зайнятий в реальному секторі, їздить по країнах Європи й заробляють гроші. Але є незначна частина цих перевізників, які продовжують блокувати кордон», - заявив Олександр Мусієнко.

Як писав раніше Знай.ua, Ельвіра Кириленко розповіла про кількість чоловіків-ухилянтів за кордоном: «Видається статистика».

Популярні новини зараз

В опалювальному сезоні знизять тариф на світло: хто платитиме 1,32 грн за кВт

Пенсіонери зможуть отримати одноразову грошову допомогу

Туалет тепер під арештом: боротися з боргами вирішили забороною какати

Міста опинились під прицілом: тарологиня озвучила прогноз на вересень по обстрілам

Показати ще

Також Знай.ua повідомляв, що Артем Бронжуков пояснив, яку політику щодо України хочуть вести демократи і республіканці.