З кожним днем все гірше: українські літаки перевірили на безпечність, "краще потягом"

Влітку українці активно подорожують, найчастіше вони обирають літаки. З'ясувалося, який середній вік у літаків вітчизняних авіакомпаній і наскільки безпечно літати на старих повітряних суднах. Про це пише 24 канал.

МАУ

МАУ утримує 46 літаків. Новітніми авіалайнерами компанії є Boeing 737-800 (2018 року виготовлення), а найстарішим – Boeing 767-300 (1991 рік виготовлення). Середній вік їх аерофлоту – 13 років.

Читай Знай.uа в оновленому чаті Viber! Приєднуйтесь!

Bravo

У авіакомпанії "Браво" в реєстрі є 4 літака 1990-1992 років виготовлення. Найстарішому борту Boeing 737-500 29 років, а новітньому – 27. Середній вік аерофлоту – 28 років.

Мотор Січ

Парк авіакомпанії "Мотор Січ" налічує 11 літаків і 5 вертольотів. Найстаріші судна – Ан-12Б, 53 роки і АН-24РВ, 48 років. Новітньому Ан-140 – 16 років. Середній вік аерофлоту – 42 роки.

SkyUp

"SkyUp" наймолодша українська лоукост-компанія, яка почала польоти в травні 2018 року. Зараз у неї 8 літаків. Найстаршому літаку Boeing 737-800 – 20 років, наймолодшому Boeing 737-800 – 6 (всього їх 4). Середній вік аерофлоту – 12 років.

YanAir

"YanAir" виконує рейси 7 літаками. Найновіший літак компанії – 21-річний Airbus 321-112, найстаріший – Boeing 737-300 1988 року виготовлення. Середній вік аерофлоту – 27 років.

Роза Вітрів

"Роза Вітрів" виконує чартерні рейси на 17 літаках. Новітньому авіалайнеру Hawker 800XP/850XP 12 років, найстаршому Airbus A320-212 – 23 роки. Середній вік аерофлоту – 17 років.

Чудові новини!

Тепер Знай.ua став ще ближче і доступніше. Швидше завантажуй додатки для Android або IOS і залишайся в курсі останніх подій. Усе це у неповторній подачі журналістів нашого порталу!

Якщо говорити про безпеку пасажирів, то вік літака не впливає на цей показник. Про це заявив авіаційний експерт Богдан Долинце.

"Літак, якому 25 років, фактично демонструє такі ж показники безпеки польотів, як літак, якому близько 5 років. А ось молодші літаки навіть демонструють гіршу статистику, що насамперед пов'язано з переробкою нових запчастин", – розповів експерт.

Проте вік техніки впливає на економіку авіакомпаній: чим літак старший, тим частіше доводиться витрачатися на нього через техогляди, заміну комплектуючих і деталей. Якщо дотримуватися відповідних інструкцій з експлуатації, то літак буде безпечним всупереч віку.

Також Долинце зазначив, що літак не літає до моменту, коли у нього щось вийде з ладу, а певну кількість годин.

Нагадаємо, Ryanair вдарить по кишенях українців.

Як повідомляв портал Знай.uа, SkyUp призупинить рейси Київ-Ніцца і Харків-Париж.

Також портал Знай.uа писав, що SkyUp відкриває новий рейс Львів-Прага.