Співробітники Укрзалізниці воліють виїжджати за кордон і заробляти там. Всьому виною низький рівень зарплат залізничників.
Про це заявив голова правління УЗ Євген Кравцов.
На даний момент зарплати залізничників в Україні залишаються одними з найнижчих в Європі і країнах СНД. Відомо, що з 2016 року понад 20 тисяч співробітників Укрзалізниці виїхали в пошуках кращого життя на заробітки в країни Європейського Союзу. Найбільше виїхало до Польщі.
Укрзалізниця зараз гостро потребує працівників і відчуває проблему дефіциту кадрів. Особливо підприємству не вистачає висококваліфікованих фахівців, як машиністи.
В Україні легкові авто ТЦК беруть на облік: що загрожує власникам
Ви подивитесь на лічильники і не повірите очам: як прибрати кілька кубів до кінця місяця без порушень
По ваші лічильники скоро прийдуть: що потрібно зробити, якщо незнайомці вже на порозі
Пенсіонерам надають ще один вид пільг: що треба знати
"В 2016-2017 роках найбільше виїхало. З 2016 року виїхало близько 20 тисяч залізничних фахівців. І це досить істотна претензія з боку наших профспілок. У такій ситуації утримувати співробітників досить важко. 2016-2017 роки були катастрофічними з точки зору кількості людей, які залишили "Укрзалізницю"", — сказав Кравцов.
Саме звільнення машиністів є для Укрзалізниці найбільш болючим моментом. Причиною тому є те, що для подгтовки таких фахівців потрібні значні витрати часу та ресурсів. При цьому, не відбувається зворотного процесу, коли б в Україну приїжджали працювати залізничники з інших країн.
Нагадаємо, заробітчан змусять платити внески. Народні депутати пропонують створити міністерство у справах трудових емігрантів.
Як повідомляв Знай. ua, українці можуть повернути свої гроші, держава повинна віддати все. Податки можуть повернутися українцям: за що можна отримати гроші від держави.
Знай. ua писав, що заробітчани в Чехії знайшли собі "полуничку". Джерело жіночого тепла став доступний для чоловіків тільки за їжу та дах, але у деяких це викликало огиду.