Для пешеходов модернизируют подземные переходы, они будут более безопасными. При проектировании переходов обяжут строить разграничительные поручни.
Об этом сообщает UBR.
Чиновники обеспокоились безопасностью людей в подземных переходах, чтобы люди не толкали друг друга, и не травмировались. Это еще одно изменение, которое внесли в строительные нормы в 2018 году. Теперь при проектировании подземок установка разделительных поручней на лестнице является обязательным.
Таким образом, новые нормы уменьшат загруженность "подземок", особенно на лестнице, где часто падают и травмируются люди. Это особенно должно помочь людям преклонного возраста и пешеходам зимой.
Мобилизация с 18 мая: кого ждет усиленное внимание
Шокирующая находка посреди ледника: в Альпах археологи натолкнулись на что-то ужасное
ТЦК штрафует работодателей: вручай повестки или плати штрафы
Добавят 500 гривен: пенсионерам обещают прибавку в июне
"Безопасность людей - это приоритет №1. Поэтому при работе над новыми ДБН в населенных пунктах было предусмотрено проектирование удобных разделительных поручней на лестницах подземных переходов. Это будет актуально, в первую очередь, для переходов, которые соединены с метро, а также других, где есть большие потоки людей", - отметил заместитель Министра регионального развития Украины Лев Парцхаладзе.
Старые ДБН действовали с 2001 года. Пришло время изменить стандарты и создать более комфортные условия жителям городов.
Напомним, киевлянам пообещали новые современные остановки общественного транспорта, которые оборудуют специальными табло и картами. А также у них обустроят туалеты.
Как сообщал ранее портал Знай.uа чиновникам показали, как их бездействие отрезает украинские села от цивилизации.
Ранее портал Знай.uа писав, в селе под Луцком продолжается ремонт дорог. Однако граждане возмущены тем, что дорожники кладут новый асфальт прямо на снег.
Смотрите: Новые правила дорожного движения. Каких изменений ждать украинцам