В Киеве давно планируют строительство четвертой ветки метро, которая которая должна была охватить жилищный массив Троещина. Но этот проект не начнут строить в ближайшие три года.
Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры по евроинтеграции и электронному управлению Виктор Довгань во время проведения Второго украинского форума Шелкового пути. Он отметил, что расширение покрытия метро очень важно для столицы, но начать строительство невозможно из-за нескольких объективных причин.
Главная из них - недостроенный Подольско-Воскресенский мост. На завершение работ по нему нужно еще минимум три года, если удастся договориться о кредите с немецким банком.
Не позволяет начать строительство новой ветки метро и высокая стоимость работ. Проект оценивается в 2 миллиарда долларов.
"Мы не можем привлекать такие средства, потому как у нас есть ограничения Международного валютного фонда, которые составляют $550 млн в год", - уточнил Довгань, имея в виду кредитную квоту на инфраструктурные проекты в Украине.
Думали сэкономили? Украинцам выставят коммунальные платежки через два месяца
Средняя платежка – 6000 грн: украинцев готовят к двойному росту цен на тепло
Временные графики станут постоянными: свет будут отключать по новым правилам
ПФУ годами наживался на пенсионерах: суд положил конец выборочной индексации – кого касается
Замминистра сказал, что пока нет никаких договоренностей относительно строительства четвертой ветки метро в Киеве.
Киевлянам построят новую ветку метро
Напомним, ранее портал "Знай.ua" сообщал, коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" определилось с приоритетными направлениями развития подземного общественного транспорта.