Украинская компания "Мотор Сич" может стать участником российско-китайского проекта тяжелого вертолета AHL и снабдить машину турбовальными двигателями АИ-136Т.
Об этом сообщает "Коммерсант".
Читайте также: Иранцы расстреляли НЛО из зенитной установки (видео)
В то же время, Россия и Китай предполагают, что подобное сотрудничество с украинским производителем двигателей может сорваться.
Координатором проекта и посредником между конфликтующими сторонами выступит Пекин. Если сотрудничество сорвется, Россия и Китай займутся двигателем самостоятельно.
Массированные обстрелы "как по расписанию": какой город в наибольшей опасности
Рф усилит наступление: какие области попытается захватить в 2026 году
ТЦК наказывают за жесткую мобилизацию: сбили машиной и "задули" газом
Пенсия как приговор бедности: почему регулярные перерасчеты не улучшают жизнь пенсионеров
Отмечается, что ранее "Мотор Сич" опровергала участие в проекте, однако 10 февраля в компании заявили, что работают напрямую с китайской Avicopter и уже подписали контракты на поставку нового турбовального двигателя АИ-136Т.
Российская сторона соблюдает правила игры и подчеркивает, что "решение по двигателю принимает заказчик – Китай.
Переговоры между Китаем и РФ о разработке тяжелого вертолета, которые ведутся с 2008 года, должны скоро завершиться, после чего стороны заключат контракт.
В начале 2016 года стало известно, что вертолет разрабатывается только для китайского рынка.
Китайская сторона занимается разработкой, испытаниями, сертификацией и серийным производством вертолета. Россия передаст технологии, создаст техническое предложение и разработает отдельные системы.
Взлетная масса вертолета достигнет 38 тонн, он сможет поднимать 10-15 тонн груза и развивать скорость до 300 км/ч. Дальность полета составит 630 км, а практический потолок — 5,7 тысяч метров.
Как писал ранее информационный портал "Знай.ua", украинское государственное предприятие "Антонов" предложило президенту США Дональду Трампу самолет собственного производства.