Украинская компания "Мотор Сич" может стать участником российско-китайского проекта тяжелого вертолета AHL и снабдить машину турбовальными двигателями АИ-136Т.
Об этом сообщает "Коммерсант".
Читайте также: Иранцы расстреляли НЛО из зенитной установки (видео)
В то же время, Россия и Китай предполагают, что подобное сотрудничество с украинским производителем двигателей может сорваться.
Координатором проекта и посредником между конфликтующими сторонами выступит Пекин. Если сотрудничество сорвется, Россия и Китай займутся двигателем самостоятельно.
Отключения света в январе и феврале: к чему готовиться
Ваш счетчик электроэнергии врет: как не переплачивать за коммуналку из-за поломки
Новые тарифы на свет, газ и другую коммуналку: платежки вырастут на 5000 грн
В украинских школах продлили зимние каникулы: где дети будут отдыхать дольше
Отмечается, что ранее "Мотор Сич" опровергала участие в проекте, однако 10 февраля в компании заявили, что работают напрямую с китайской Avicopter и уже подписали контракты на поставку нового турбовального двигателя АИ-136Т.
Российская сторона соблюдает правила игры и подчеркивает, что "решение по двигателю принимает заказчик – Китай.
Переговоры между Китаем и РФ о разработке тяжелого вертолета, которые ведутся с 2008 года, должны скоро завершиться, после чего стороны заключат контракт.
В начале 2016 года стало известно, что вертолет разрабатывается только для китайского рынка.
Китайская сторона занимается разработкой, испытаниями, сертификацией и серийным производством вертолета. Россия передаст технологии, создаст техническое предложение и разработает отдельные системы.
Взлетная масса вертолета достигнет 38 тонн, он сможет поднимать 10-15 тонн груза и развивать скорость до 300 км/ч. Дальность полета составит 630 км, а практический потолок — 5,7 тысяч метров.
Как писал ранее информационный портал "Знай.ua", украинское государственное предприятие "Антонов" предложило президенту США Дональду Трампу самолет собственного производства.