Як відомо Веприцкий приймав участь у конкурсі на посаду голови Укрзалізниці но потім самостійно зняв свою кандидатуру з конкурсу у зв’язку з різним баченням з членами наглядової ради АТ Укрзалізниця щодо подальшого розвитку галузі.
Ми зібрали інформацію щодо діяльності Романа Веприцького в Укрзалізниці, за останні три роки АТ Укрзалізниця реалізувала декілько проектів: будівництво залізничного сполучення Київ-аеропорт Бориспіль; будівництво станції на Видобучах; реконструкція приміського вокзалу в Київі; створення учбового центру для навчання дітей «Дитяча залізниця»;
Проект огородження залізничної інфроструктури огорожею; будівництво «розумних переходів» на залізничній інфроструктурі, це все і багато іншого зроблено з ініціативи Романа Веприцького.
Робота з людьми на місцях була зі слів робітників Укрзалізниці в пріоритеті у Романа Веприцького. Також в різних джерел є негативна інформація щодо діяльності Романа Веприцького на посаді але реальних фактів нам знайти не вдалось, та і самі видання не йшли на контакт щодо роз’яснення викладеної в них інформації.
Зараз в Укрзалізниці катастрофічна ситуація, необхідний професійний топ-менеджмент для стабілізації та покращення, хто буде це робити і будуть перемоги рівня бориспільського експресу незрозуміло, побачимо.
На картку прийде не лише пенсія: українцям обіцяють одразу п'ять виплат у квітні
Дорослі діти прагнуть жити з батьками: все більше сімей обирають лишатись разом
Ніяких квашених помідорів та домашньої ковбаси: що тепер заборонено продавати на ринках
Українців обкладуть додатковими податками: кому готувати гаманці
Всі дії нового голови УЗ це відповідальність міністра інфроструктури та наглядової раду Укрзалізниці.