Китайські інфраструктурні корпорації зацікавились будівництвом четвертої гілки метро в Києві, зокрема Подільсько-Воскресенського мосту.
Про це розповів заступник голови КМДА Микола Поворозник, йдеться у повідомленні адміністрації.
Як уточнив він, цей проект доволі складний, оскільки гілка проходитиме над землею та під землею, а також матиме три пересадочні станції. На будівництво необхідні значні кошти, проте збільшення пасажиропотоку між правим та лівим берегом актуалізує питання будівництва додаткової гілки з року в рік.
"Китайці запропонували, що їхній Консорціум профінансує 85% від загальної вартості проекту, а місто – інші 15%", — зазначив Поворозник.
Для реалізації цього проекту, Київ має отримати підтримку Уряду та надати державні гарантії.
"ТЦК мають дати час чоловікам написати заповіт": Сергій Притула про "повагу" до мобілізованих
Плюс 1000 грн до пенсії: три умови для отримання надбавки
У боржників є 10 днів: за яку заборгованість можуть відрізати електроенергію
Індексація пенсій у 2026 році: на скільки та у кого зростуть виплати
Остаточне рішення ухвалять пізніше.
Як писав раніше інформаційний портал "Знай.ua", робота столичного метро може зупинитися в будь-який момент. Справа у тому, що підприємство заборгувало російській компанії трохи менше 2 мільярдів гривень.
Рахунки "Метрополітену" заарештували.