Компанія Audi розповсюдила подробиці про оновлений спортпрототип R18, який в цьому році вийде на старт чемпіонату світу з перегонів на витривалість (WEC) у вищій категорії LMP1, включаючи марафон "24 години Ле-Мана".
Про це пише Motor.
За словами інженерів, автомобіль був розроблений "з нуля", і він майже нічого не має спільного зі своїм попередником. Для машини доопрацювали всі елементи конструкції, а потужність гібридної силової установки збільшили з 830 до 1000 кінських сил.
Для нового спортпрототипа була змінена аеродинаміка і пропорції деяких кузовних елементів: наприклад, покращився розподіл повітряних потоків в передній частині кузова і під днищем автомобіля, а зміни в районі заднього антикрила повинні збільшити притискну силу.
Читайте також: Mazda MX-5 отримала жорсткий дах (фото, відео)
Пенсії та соцдопомога: чи будуть перебої з виплатами через дефіцит бюджету
Зима без води та опалення: українців чекає комунальний колапс
ПФУ перевірить майно кожного: через що можуть скасувати виплати
Пенсії піднімуть двічі на рік, а ціни щодня: чи відчують пенсіонери підвищення
У компанії Audi відмовилися від використання системи рекуперації кінетичної енергії на основі маховика на користь схеми з літій-іонними акумуляторами, як на Porsche 919 Hybrid. Також був модернізований чотирьохлітровий шестициліндровий дизель, який став економічніше. В підсумку агрегат став майже на 32,5 відсотка економічніше в порівнянні з таким же двигуном на "важкому паливі", дебютував в 2011 році.