Оператор російської установки "Бук" міг і не знати, що стріляв в пасажирський літак "Малайзійських авіаліній".
Такий висновок зробив колишній командир фінського батальйону "Бук" Еса Келонімі в ефірі голландського телебачення. Він розповів, що системою "Бук" керують 3 людини. У Фінляндії навчання тривати один рік. Однак це тільки базові знання. Щоб стати професіоналом в цьому потрібні роки тренувань.
Експерт упевнений, що в Донецьку була помічена тільки пускова установка системи "Бук". До його складу також входить мобільний командний пост, який керує системою, і радар, що передає дані про повітряні об'єкти на командний пост. Також в складі комплексу є інші пускові установки.
Він пояснив, що сама пускова установка може зробити постріл, однак її оператор "не знатиме, куди стріляє". У пускової установки є свій радар, проте він дуже неточний. Оператору важко відрізнити військовий літак від пасажирського і взагалі визначити тип літального апарату.
Також в програмі прозвучали твердження, що діями оператора командували з Росії. В цілому експерти зійшлися на думці, що застосування бойовиками пускової установки "Бук" проти українських літаків - безвідповідальне рішення.
Мобілізацію в Україні посилять: ТЦК змусять працювати ефективніше
Надіються всі, але мало хто відчує: чого чекати від індексації пенсій у 2025 році
Приємна несподіванка: в Україні почали знижуватись ціни на деякі овочі
Зміни в правилах обміну валюти: заначка може перетворитися на розчарування
Нагадаємо, Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines, що виконував рейс з Амстердама в Куала-Лумпур, був збитий 17 липня 2014 в Донецькій області. Загинули 298 осіб, які перебували на борту.
Бойовики про збитий літак
Раніше портал "Знай.ua" повідомляв, що слідчі, які займаються розслідуванням катастрофи малайзійського лайнера МН17 в небі над Донбасом, встановили імена 120 осіб, які причетні до загибелі пасажирів літака.