Залишилось кілька днів до закінчення пільгового розмитнення автомобілів з єврономерами. На митницях ажіотаж, бажаючі отримати українські номери зі знижкою вишикувались у довжелезні черги. Однак скористатися останнім шансом встигнуть не всі. Що робити іншим власникам "євроблях", які до 22 лютого не втигнуть зареєструвати авто?
По-перше, тим, хто не встигне розмитнити авто за пільговим тарифом, потрібно переоформляти ТЗ за повного акцизу. Черги повинні стати значно менше. Так, доведеться заплатити на 50% дорожче, але краще розмитнити хоча б так, їм з кінця травня платити величезні штрафи.
До слова, багато українців все ж чекають на рішення депутатів стосовно продовження пільгового терміну. Відповідний законопроект №9522 недавно зареєстрували в Верховній Раді. Однак парламентарі зволікають. А в профільному комітеті взагалі відмовились голосувати за постанову, мовляв, про нові поблажки мови бути не може.
Які штрафи передбачає закон
Українці, які до кінця травня не втигнуть отримати українські номери, не зможуть користуватися "євробляхами". В протилежному випадку їм не уникнути санкцій і вони будуть надто жорсткі.
Пенсія зросте майже на 1000 грн: хто може сподіватися на підвищення
Підлітки понівечили жінку і скинули її зі скелі: найстаршого злочинця стратили за допомогою тортур
Дають лише 3 дні: в Україні змінилися правила повісток поштою, що це змінює для чоловіків
Зміни в правилах обміну валюти: заначка може перетворитися на розчарування
Так, згідно чинного митного законодавства, за користування автомобілем з іноземною реєстрацією, після того як дозволений термін сплив (30 діб), власник має сплатити штраф у розмірі 8,5 тисяч гривень. І Ви будете повинні не кататися з квитанцією про сплату 8,5 тис. грн., а вивезти авто.
До речі, цю цифру практично у всіх випадках розмитнення також включили в загальну суму.
Якщо протягом року поліція спіймає водія на євроблясі, другий штраф складе вдвічі більше - 17 тисяч гривень.
При повторному порушенні сума штрафу може скласти в 300% розмитнення авто.
Нагадаємо, українцям, які розмитнили авто, не потрібно проходити сертифікацію. Депутати скасували цю процедуру 13 лютого.
Як повідомляв раніше Знай.ua, з 1 травня 2019 року в Україні набувають чинності нові правила техогляду.
Також Знай.ua писав, що українцям назвали найбільш безпечні авто, які обирають в 2019.