Сокращения в "Укрзализныце"
Оправдывают такое решение "необходимостью оптимизации" инфраструктуры. Соответствующее заявление форума Европейской бизнес-ассоциации сказал директор по экономике и финансам ПАО "Укрзализныця" Андрей Рязанцев:
"У нас на сегодня работают 266 тыс. человек, или 2,5% трудоспособного населения Украины. Штат зависит от раздутой инфраструктуры. Ее оптимизация сократила бы штаб до 170-175 тыс. людей, но мы должны понимать, что тогда другая часть людей пойдет на улицу, попадет на рынок, на котором не очень хороший уровень трудоустройства", - прокомментировал Рязанцев.
Пенсии вырастут в зависимости от продолжительности стажа: кому и сколько доплатят в 2026 году
Морозы в Украине пойдут на спад: синоптики назвали сроки потепления
ПриватБанк требует обновить данные: что нужно сделать прямо сейчас
Школьникам предлагают снизить каникулы: забывают, как пишутся их имена
По его словам, одна из ключевых задач Укрзализныци на сегодня - оптимизация избыточной инфраструктуры.
"49% железнодорожного полотна перевозит 1,1% грузов, а 53% грузовых станций грузят-разгружают менее 3% всего грузопотока. В советские времена мы возили 1 млрд тонн, сейчас мы возим втрое меньше, а инфраструктура та же", - подытожил чиновник.
Смотрите: Укрзализныця: монополия на скорость
Напомним, эксперты подвели итоги работы главы "УЗ" Евгения Кравцова и опубликовали список невыполненных им обещаний.
Как сообщал Знай.га, стало известно, сколько будет стоить Украине Hyperloop.
Знай.га писал, "УЗ" намерена ликвидировать междугородные электрички.