В Черноморске в Одесской области сошел с рельсов груженый до верху маневровый локомотив с вагонами на Ильичевском зерновом терминале.
Снимки с места обнародовал в своем Facebook директор по экономике и финансам ПАО "Укрзализныця" Андрей Рязанцев.
"Вчера на Ильичевском зерновом терминале произошла очень серьезная и одновременно знаковая авария. На частной подъездной колеи был сформирован частной структурой грузовой поезд, частным маневровым локомотивом владельцы пытались переместить груз к месту назначения. Последствия напоминают кадры фантастических кинолент", - прокомментировал он.
Рязанцев добавил, что к счастью обошлось без жертв, но суть в нарушениях: инфраструктура железной дороги не работает полноценно, поэтому падение с многометровой высоты говорит точно не в пользу последних нововведений:
"Сегодня в стране около двух тысяч маневровых локомотивов вне управления УЗ. Уровень их учета и контроля за использованием, безопасностью их движения, состоянием и квалификацией локомотивных бригад на катастрофически низком уровне ", - подчеркнул он.
Кроме того, водитель, который на то время был за рулем, обладает немалым опытом работы с техникой весом равным двум танкам. То есть масштабы ЧП даже сложно представить:
"Вот и представьте себе 4000 танков, это 40 танковых полков, которые на принципах самоконтроля и самовпорядкування носятся страной. А еще и с нашей ментальностью. А теперь еще один шаг воображения. Магистральный локомотив с 50-ю вагонами по 90 тонн каждый - это почти 5 000 тонн, которые движутся на скорости пусть даже 60 км / час. В такой ситуации, как сегодня, - это цунами. А может стать объективной реальностью, на которую мы не будем иметь влияния ", - подытожил чиновник УЗ.
Смотрите: грузовик с зерном попал в аварию