В Днепре сегодня утром, 19 июня, 11 вагонов грузового поезда вместе с локомотивом сошли с рельсов. По данным Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям в Днепропетровской области, инцидент инцидент произошел в 3:58 в Самарском районе на перегоне "Нижнеднепровский узел – Самаровка".
ЧП на железной дороге
"Во время движения грузового поезда сошли 11 вагонов и локомотив - 2 цистерны и 9 вагонов с металлом. Погибших, пострадавших нет, утечки из цистерн не произошло. Задержки движения нет. Подразделением Главного управления ГСЧС Украины в Днепропетровской области осуществляется дежурство на месте происшествия", - говорится в сообщении.
Смотрите: Днепр, авария на железной дороге
Итальянский страйк украинских машинистов
Какова причина массовых аварий, едва ли не лучше всех знают сами железнодорожники. Именно поэтому машинисты в прошлом месяце устроили так называемый "итальянский страйк" – они не игнорируют работу, наоборот выходят на смену, но садятся в поезд только тогда, когда все исправно. А такое, увы, бывает редко.
Пенсионеров заставят вернуть часть выплат государству
Всех мужчин заставят установить "Резерв+": какие изменения ожидают мобилизацию
Надеются все, но почувствуют немногие: чего ждать от индексации пенсий в 2025 году
Дают всего 3 дня: в Украине изменились правила повесток по почте, что это меняет для мужчин
Когда протесты достигли своего апогея, руководство УЗ в письменном виде объяснило журналистам и самим сотрудникам, что действительно – не 80%, а все 100% поездов давно нельзя эксплуатировать. Пообещали ситуацию исправить, но аварий почему-то так и не поубавилось. При этом машинисты практически ежедневно приступая к своим обязанностям в прямом смысле слова рискуют не только собственной жизнью, но и жизнью пассажиров.
К "итальянской забастовке" Укрзализныци " присоединились железнодорожники комбината Арселормиттал. С 7 часов утра 17 мая они отказались работать на неисправной технике. В результате на линию вышло всего несколько тепловозов.
Несколько недель назад на заводе взрывалась 9 домна: вылетел металл, горели краны и металлургические цеха, падали крыши в конвертерном цехе, убивало людей.
Уже сейчас можно утверждать, что забастовки железнодорожников приведут к крайне негативным последствиям. Даже если не принимать во внимание серьезную угрозу техногенной катастрофы на крупнейшем меткомбинате страны, действия работников железной дороги сократят валютную выручку для Украины, что скажется на курсе гривны и всей экономике.
Смотрите: Итальянский страйк на на украинской железной дороге