Компания Bugatti неоднократно демонстрировала свою заинтересованность в практичном, но сверхроскошном и быстром автомобиле, ограничиваясь концептуальными разработками, коих для бренда масштабов Bugatti было немало. Еще в 1993 году был представлен EB112 Prototype.
Пять лет спустя презентовали EB118 Concept с силуэтом купеобразного седана, за которым последовал EB218 Concept. Последнему экспериментальному творению фастбеку 16C Galibier 2009 года тоже было не суждено пойти в серию, но автомобиль данного типа идея-фикс у главы Bugatti Вольфганга Дюрхаймера.
"Не могут избавиться от мысли о подобной машине. Это один из вариантов будущего проекта", — заявил босс компании в беседе с изданием Bloomberg.
В Bugatti не исключают запуск автомобиля с полностью электрической силовой установкой, но достанется ли она именно перспективной четырехдверке — вопрос. Впрочем, отдача, превышающая 1000 л.с., очевидна. Также пока можно лишь фантазировать о внешнем виде модели.
Читайте также: Porsche 911 R — новая ракета в мире авто (фото)
ПриватБанк массово блокирует счета украинцев: почему и как восстановить доступ к счету
ПриватБанк обязал владельцев карт пройти важную процедуру: кого это коснется
В украинских школах продлили зимние каникулы: где дети будут отдыхать дольше
Пенсионеров оставят без индексации: кому не светит повышение выплат
Ранее новинка Bugatti — гиперкар Chiron представили на Женевском автосалоне. Он вооружен переработанным мотором W16 объемом 8 л, оснащенным четырьмя турбонагнетателями, и выдает 1500 л.с.