Про це він розповів у своєму блозі.
За словами експерта, ефект буде більш політичним, тим паче, що судно триватиме ще 2-3 тижні, не факт, що встигне до виборів до Конгресу. Водночас, підкреслює він, може статися нове Бостонське чаювання через російський танкер, адже війна за незалежність США почалася з викидання індійського чаю, привезеного британськими кораблями в гавань Бостона, тому що Британія мала повну монополію на зовнішню торгівлю з американськими колоніями, тому можуть бути протести.
«Десь на 4% знизилися ф'ючерсні ціни на дизель на американському ринку. Це весь ефект. Водночас ціни на заправках через тиждень після дизельної угоди продовжили зростання, тобто на реальний ринок це абсолютно не вплинуло», – підкреслює Руслан Бортник.
На думку експерта, це тест на громадську думку, на те, наскільки американці готові підтримати такі угоди з москвою, незважаючи на відсутність практичного впливу на ринки, і вони, схоже, проходять. Поки що, констатує він, якогось критичного опору цій угоді всередині чи негативу немає.
«А паралельно ведеться компанія дискредитації України. Критика Трампа щодо України та Зеленського дозволяють розчищати дорогу до прямих домовленостей без України. Ідуть дуже складні, вкрай небезпечні для України процеси, вони, зрештою, можуть призвести до домовленостей без нашої участі», – попереджає Руслан Бортник.
Як повідомляв Знай.ua, Дубина заявив, що ми ніколи не спиралися на державу, і це нас фактично рятувало вже не один раз.
Також Знай.ua писав про те, що Старіков оцінив, чи припиниться зближення росії і США після виборів у Конгрес