«Укрзалізниця» отримала можливість прискорити реалізацію металобрухту. Про це заявив голова правління «Укрзалізниці» Володимир Жмак.
За його словами, нещодавно ухвалене урядом рішення (постанова № 1054) надасть можливість «Укрзалізниці» прискорити процедуру списання та реалізації металобрухту.
«До цього часу, до сьогоднішнього дня процедура списання і продажу металобрухту була дуже забюрократизована. Для цього вимагалося рішення Наглядової ради щодо вибору оцінщика металобрухту, затвердження оцінки металобрухту і потім затвердження цього рішення ще й Кабінетом Міністрів», - розповів Жмак.
За його підрахунками, за такою процедурою процес реалізації металобрухту розтягувався на 3-4 місяці. «Зараз ми отримуємо таку можливість прискорити реалізацію металобрухту», - повідомив Жмак.
Нагадаємо, раніше Європейська бізнес-асоціація заявила, що Укрзалізниця не використовує можливість заробляти на металобрухті мільярди. «Укрзалізниця потенційно може реалізовувати близько 300 тисяч тонн металобрухту на рік, та отримувати додатковий річний дохід в сумі 1-1,5 млрд грн. Однак наразі цей потенціал не використовується повністю», - наголосили експерти Асоціації.
Доведеться виживати без пенсії: ПФУ зупинить виплати низці громадян
Індексація пенсій у 2026 році: на кого чекає підвищення, а хто залишиться без змін
Українців позбавлять права власності: у кого можуть відібрати житло
Прибавка до пенсії після 65 років: кому підвищать виплати автоматично
Зокрема, надто повільними темпами відбувається переробка вагонів, списаних на металобрухт та виключених з автоматизованого банку даних парку вантажних вагонів. Наразі темпи утилізації складають 100-400 вагонів на місяць. Це не відповідає потребам ринку, адже оптимальна кількість переробки може становити 800-1000 вагонів на місяць.