Щоб вартість залізничних перевезень була обґрунтованою, потрібен незалежний регулятор - експерт

Про це заявив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков в ефірі телеканалу «Україна 24».

За його словами, про створення незалежного регулятора на ринку перевезень представники влади говорять ще з 2015 року, але поки його немає. А формування тарифів для перевезень вантажів залізницею залишається економічно необґрунтованим.

«Ми всі чекаємо появи незалежного регулятора на ринку. У всіх коаліційних угодах до цього, в планах уряду передбачалося створення незалежного регулятора в транспорті. Саме цей орган може і повинен визначати методику визначення залізничних тарифів, контролювати витрати УЗ", - пояснив Каленков.

Він підкреслив: незалежний регулятор повинен ввести в процес тарифоутворення економічну логіку і прорахувати економічно обґрунтовані тарифи на вантажоперевезення залізницею.

"Тариф повинен бути економічно обґрунтований, вони повинні порахувати, нарешті, свою собівартість, причому для різних вантажів, я припускаю, ця собівартість буде різна в залежності це маршрутні або не маршрутні, в залежності від того, скільки сортувальних станцій використовується, наскільки ритмічно йдуть поставки вантажів і т. д.», - розповів Каленков.

На його думку, встановлення справедливих та обґрунтованих тарифів стимулюватиме зростання споживачів послуг залізниці.

"Тоді будуть справедливі ставки на залізниці, тоді вантажовідправники будуть знати, що вони можуть заплатити адекватні гроші і отримати хороші послуги, і тоді потік вантажу піде з доріг на залізничний транспорт», - вважає Каленков.

Нагадаємо, раніше економічний експерт Борис Кушнірук заявив, що проблему непрозорості формування тарифів у транспортній галузі вирішить створення незалежного регулятора - Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ). У Верховній Раді вже зареєстрований відповідний законопроект - «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту "(№3927)