Про це заявив в. о. голови правління «Укрзалізниці» Іван Юрик в інтерв'ю «Нового часу».
«Зараз є великий парк вантажних вагонів у власності «Укрзалізниці» та багато приватних вагонів, які зараз не затребувані. Тому інвестування в придбання нових вагонів не є пріоритетом», - сказав Юрик.
За його словами, компанія має намір інвестувати в першу чергу на закупівлю локомотивів, що дозволить наростити обсяги перевезень.
«Ми йдемо в ринок. Всередині компанії є рішення, що нам потрібні локомотиви. Тому що вони будуть забезпечувати перевезення, дозволять мати статус перевізника. Коли ми будемо структурувати договору закупівлі локомотивів, ми розділимо це на етапність. І будемо дивитися на кон'юнктуру: як рухається новий ринок вже, як буде вести себе економіка України з точки зору запиту на наші транспортні послуги — чи то експорт або це внутрішнє повідомлення, або транзит», - пояснив Юрик.
Нагадаємо, раніше президент Володимир Зеленський на прес-конференції з нагоди першої річниці президентства заявив, що до питання реформи «Укрзалізниці» повернуться через місяць після закінчення карантину, зазначивши, що зараз вона існує тільки на папері.
Енергетики б’ють на сполох: у які години краще не можна вмикати техніку
Гроші потечуть рікою: 3 знаки Зодіаку, яким березень готує золотий дощ
З пенсіонерів стягнуть 30% "комісії": у кого заберуть частину виплати
Соціальні виплати призупинили: чому та кому їх заблокували
Нагадаємо, в. о. голови правління держкомпанії Іван Юрик на зустрічі з головою виконкому Нацради реформ Саакашвілі заявив, що "Укрзалізниця" потребує 50 млрд державної підтримки щорічно.