Аеропорт Бориспіль виявився не в курсі факту початку продажів ірландським лоукостером Ryanair квитків на час прильоту в Київ.
Про це пише бізнес-портал Liga.
Як заявив журналістам гендиректор аеропорту Павло Рябікін, проміжки часу, які компанія вказує в системі продажів як час вильоту з Борисполя, не можуть бути надані аеропортом, так як вони збігаються з періодами ранкових і вечірніх пікових разлетов.
"В ці відрізки навіть зараз йде перевищення пропускної спроможності аеропорту на годину-дві. Тим не менше компанія вказує саме той час, який ми їм не підтверджували", - сказав Рябікін.
Отримаєте менше – не дивуйтесь: Пенсійний фонд попередив про зміну розміру субсидії
Попрощаєтесь зі своїм житлом? Що станеться з ухилянтами у новому законі про мобілізацію
ВПО запропонують розпочати життя з чистого аркуша: як це зробити
Чому в СРСР будували 5- та 9-поверхівки - ви навіть не здогадуєтеся, у чому "секрет"
Він також зазначив, що Ryanair ще не запросив у аеропорту слоти. У свою чергу аеропорт направив листа авіакомпанії, де вказали блоковані часові відрізки, коли Бориспіль не зможе обслужити лоукостер з-за підвищеної завантаження.
Рябікін уточнив, що прилітаючи в пікові години, Ryanair створить колапс в аеропорту і фізично не зможе прилетіти і полетіти за бажані їм 35 хвилин. "Їм (літакам - ред.) доведеться простоювати дві години, тому що потрібно буде чекати вільного автобуса, гейта, стоянки тощо", - пояснив Рябікін.
Він вважає, що проблему можна вирішити збільшивши кількість щоденних рейсів з Борисполя до 15, тоді аеропорт зможе відкрити термінал F під авіакомпанію.
Раніше Рябікін заявляв, що Ryanair втратить знижки в аеропорту Бориспіль, якщо не буде нарощувати потік пасажирів. Він також підкреслював, що прихід в Україну Ryanair негативно позначиться на фінансових показниках аеропорту в 2018 році.
Внутрішній вигляд терміналу D в Борисполі: відео
Як раніше повідомляв портал "Знай.иа" генеральний директор Ryanair поділився з читачами інформацією про те, що в його компанії в Україні просто грандіозні плани. Зокрема, чекають дуже великі інвестиції у створення на українській території технічної бази по ремонту та обслуговуванню літаків.