В рамках програми "Безпечне місто" у Києві встановили перші комплекси з фіксації порушень правил дорожнього руху.

Камери фіксують перевищення швидкості, проїзд на червоне світло світлофору та проїзд під знак "Проїзд заборонено".

"За один місяць роботи пілотного проекту в Києві дві камери зафіксували 73 426 порушень. І в майбутньому, після прийняття відповідного законодавства, кожне з них призведе до штрафу", - повідомляє проект "Безпечні дороги України".

На даний момент в Києві встановлено кілька комплексів. Перший з них працює під мостом Метро, з фіксацією порушень швидкісного режиму по одній смузі.

Статистика перевищень швидкісного режиму на одній полосі:

Популярні новини зараз

ПриватБанк запустив сервіс, на який довго чекали

Українцям розповіли, чи готуватись до лютих морозів узимку: синоптики зробили помісячний прогноз

5 улюбленців долі, яким казково пощастить у жовтні 2022: Тамара Глоба назвала везунчиків серед знаків Зодіаку

Даша Кацуріна відверто розповіла про негативні сторони Дантеса: "У ліжку..."

Показати ще

За 1 день – 2 877 транспортних засобів, що їхали з швидкістю більше 80 км/год.

За тиждень – 11 140 транспортних засобів, що їхали з швидкістю більше 80 км/год.

За місяць – 68 664 транспортних засоби, що їхали з швидкістю більше 80 км/год.

Другий пілотний комплекс встановлено на перехресті Голосіївського проспекту та вулиці Стельмаха, з фіксацією порушень проїзду на червоне світло світлофору, та порушення знаку "Проїзд заборонено".

Статистика по одному перехрестю:

За 1 день – 52 транспортних засоби, що порушили правила проїзду перехрестя.

За тиждень – 1 065 транспортних засобів, що порушили правила проїзду перехрестя.

За місяць – 4762 транспортних засоби, що порушили правила проїзду перехрестя.

Як повідомляв "Знай.ua", з 1 липня українські водії здаватимуть іспити за новими тестами. Старими залишились хіба що умови проходження екзамену – 20 хвилин, 20 запитань і допустити можна щонайбільше 2 помилки.Головний сервісний центр МВС підготував понад дві тисячі сучасних питань за правилами дорожнього руху.
Владимир Манукян