Дмитрий Киришин

Матеріали автора

У разі скасування зелених тарифів постраждає бізнес і домогосподарства з СЕС – юрист

Щоб вартість залізничних перевезень була обґрунтованою, потрібен незалежний регулятор - експерт

Екологічна стратегія України має враховувати інтереси економіки

Експерт: важкі вантажі повинні перевозитися залізницею, а не розбивати українські автодороги

НАБУ намагається переконати суспільство знову повірити в медіа-міф "Роттердам+" - Наливайченко

Поведінка Кличка показує, що він боїться конкуренції з Пальчевським у другому турі виборів, - політолог

Законопроект №3131-д о детенизации АПК не затронет добропорядочных фермеров, – Левицкий

Зеленський повинен очистити список до Київради від людей Шлапак і "смотрящего" Комарницького, - блогер

У Дніпропетровській області вже 3,5 тисячі домогосподарств заробляють на домашніх сонячних електростанціях

Гідравліка — особливості, переваги та недоліки

Андрій Мальований закликав українців зробити свій вклад у захист Землі

Кличко відібрав у офіціанта телефон, подумавши, що він Пальчевського

Чверть століття з "Людиною року". Літопис сучасного успіху. Історія №13: Михайло Воронін

Пальчевський запропонував Зеленському допомогу для стабілізації ситуації в Україні

Податок на землю під залізничним полотном необхідно скасувати, - експерт

Європейський Carbon Borden Tax буде коштувати Україні €566,3 млн на рік

Голова наглядової ради "Укрзалізниці" отримує у 3,7 рази більше за своїх колег у Німеччині  та Франції

НКРЕКП поспішно анулювала ліцензію брата голови комісії, сам Тарасюк на засідання не з'явився

Нардеп Людмила Буймістер розповіла, як стимулююче тарифоутворення здешевить підключення

Микола Томенко показав, як влада вирішила зекономити на людях і додати грошенят собі