Твердое покрытие для дороги, способное самостоятельно устранять незначительные дефекты и заряжать электромобили, разработали ученые из Дельфтского технологического университета, в Нидердандах.
Как передает портал Tehnot, изобретатели представили проект асфальта со встроенными волокнами из стали. Кроме того, внутри массы присутствуют особые бактерии, способные "ремонтировать" небольшие трещины.
На такой дороге электромобиль, останавливаясь на светофоре, будет получать дополнительный заряд аккумулятора. Правда, после появления многофункционального дорожного полотна придется перейти на новый тип зарядных устройств в машинах, что потребует новых затрат и повышения и без того немалой стоимости автомобилей.
По словам главы исследовательской группы Эрика Шлангена, реализация инновационного проекта затягивается через кучу проблем. В частности на пути стоит цена нового покрытия. Оно минимум на четверть дороже, чем обычный асфальт.
Разработчики говорят, что созданный ими материал будет служить в два раза дольше и позволит существенно снизить расходы на техническое обслуживание дороги. Эксперименты с таким покрытием идут с 2010 года, однако когда оно появится на автотрассах – неизвестно.
Школы на паузе, города во тьме, страна в режиме экономии: правительство запускает жесткий энергетический план выживания
Налоговая готовит штрафы украинцам за границей: кого проверят первым
"Для чего детям это изучать?": украинцы раскритиковали программу для младших классов
Трем украинским городам грозит затопление: какие населенные пункты уйдут под воду
Как писал информационный портал "Знай.uа", неугомонные голландцы предложили создавать дороги из пластика.