Твердое покрытие для дороги, способное самостоятельно устранять незначительные дефекты и заряжать электромобили, разработали ученые из Дельфтского технологического университета, в Нидердандах.
Как передает портал Tehnot, изобретатели представили проект асфальта со встроенными волокнами из стали. Кроме того, внутри массы присутствуют особые бактерии, способные "ремонтировать" небольшие трещины.
На такой дороге электромобиль, останавливаясь на светофоре, будет получать дополнительный заряд аккумулятора. Правда, после появления многофункционального дорожного полотна придется перейти на новый тип зарядных устройств в машинах, что потребует новых затрат и повышения и без того немалой стоимости автомобилей.
По словам главы исследовательской группы Эрика Шлангена, реализация инновационного проекта затягивается через кучу проблем. В частности на пути стоит цена нового покрытия. Оно минимум на четверть дороже, чем обычный асфальт.
Разработчики говорят, что созданный ими материал будет служить в два раза дольше и позволит существенно снизить расходы на техническое обслуживание дороги. Эксперименты с таким покрытием идут с 2010 года, однако когда оно появится на автотрассах – неизвестно.
ПриватБанк зачислит на карты украинцев от 250 до 25 000 гривен: кому повезет
Не 3,5 и даже не 4 грн за кВт: украинцам назвали "справедливый" тариф на свет
Друг президента Зеленского Жека Кошевой признался, как "выживает" на 2 тысячи баксов в месяц
Коммунальщики готовятся ввести новый тариф: какая платежка увеличится почти на 40%
Как писал информационный портал "Знай.uа", неугомонные голландцы предложили создавать дороги из пластика.