В последнее время в Украине увеличилось количество машин из Мексики и других отдаленных уголков мира. Они частично заменили авто из той же Литвы, владельцы которых с прошлой недели рискуют стать практически не выездными.
Автолюбители и гайки
В условиях жесткого давления водители постоянно жалуются на массовые рейды копов – мол, таки "закручивают гайки", но все равно продолжают присматриваться и заказывать понравившиеся автомобили из других стран. Иногда даже можно найти нормальные цены от официальных импортеров.
На днях на таможню поступило письмо, в котором сотрудников обязали требовать официальную справку о том, что "верблюд" (тот, кто перегоняет авто через границу и обратно) работает на литовской фирме. Такая справка стоит 120-150 евро, и сейчас ее в большинства просто нет.
Львиная доля водителей пользуется схемой временного ввоза, только вот транзит из Литвы уже под вопросом. Да и Польша может вскоре повторить похожий шаг. Особо изобретательные умудряются использовать другую схему.
Сколько придется платить за электроэнергию с 1 марта: тариф не для всех будет одинаковым
Сбой системы или повод для волнения: почему "Резерв+" превращает украинцев в нарушителей
Появились новые подробности сдачи Крыма под ЧФ россии: Порошенко лично лоббировал (видео)
ПриватБанк выплатит клиентам по 2500 грн: кто может получить
К примеру, устроить "верблюда" на работу в Беларусь или Литву, заплатив за услуги дороже в среднем на 100-200 евро.
Мексиканские "колеса" для украинцев
Авто из Мексики, согласно данным Укравтопрома, только за первый квартал этого года к нам поставили более 2,5 тысяч штук на сумму почти в $ 20 млн.
В первую очередь, через Мексику в Украине "гонят" дизельгейтные Volkswagen Golf Sportwagen (в Европе он называется Golf Variant), которые запрещены в США, и даже официальный импортер "Порше Украина" тысячами возит в нашу страну. Все они 2014-2015 гг., но с нулевым пробегом. И цены на них очень даже привлекательные.
Самые популярные авто в Украине
Стартует от $ 18 000 на новые немецкие - $ 30 000, но за такими выстраиваются в очереди. Тот же Фольксваген в Украине несколько раз был лидером рынка.
Впрочем, разница не только финансовая. Оказалось, что в мексиканских "Гольфов" даже "начинка" богаче своих европейских собратьев. Если за $ 18 тыс. Покупателю достанется базовая комплектация, то за $ 22 тыс. Уже можно отхватить полный фарш с панорамной крышей, продвинутой медиа и аудиосистемой, адаптивным круиз-контролем с системой автоматического торможения и др. Такие не на каждый европейский рынок поставляются.
Нарушения и штрафы
В целом, по словам экспертов, если говорить о б / у автомобилях из Мексики, то на территории этой страны много дочерних предприятий известных автомобильных брендов. И что очень важно - эти машины растамаживают и ставят на них украинские номера.
Смотрите: Сколько в Украине автомобилей на "євробляхах"?