На этот раз мы полюбуемся до сих пор живой легендой от итальянского FIAT, о которой мечтает спокойный пенсионер и компания юных студентов. По этой модели делали самого "горбатого" Запорожца. Да, именно на ЗАЗ взяли за основу маленького итальянца FIAT-600. Сами же итальянцы, которые разбираются в авто, называют его "Сейченто".
Об этом легендарном автомобиле пишут такие же автолюбители, как и мы, на портале Hyser.
Есть мнение, что данная модель и вселила в головы европейцев, что для передвижения и вполне комфортных путешествий не нужно ничего, кроме 4 колес, руля, двигателя, скромного салона и маленьких габаритов.
"Продам место в очереди": мужчины штурмуют ТЦК, военкомы не справляются
Украинские пенсионеры получат доплаты за стаж: у кого возрастут выплаты уже этим летом
Платить по 2,64 грн за кВт будут не все: какими будут майские платежки за свет
Почему в СССР строили 5- и 9-этажки - вы даже не догадываетесь, в чем "секрет"
Это авто имеет задний привод и весит всего 600 кг. А это значит, что компания мужчин может спокойно его припарковать даже при помощи рук. FIAT-600 выпускался на территории Италии с 1955 по 1969 года. Таких экземпляров было выпущено 2,5 млн, и они были особенно популярны в Южной Америке.
Также стоит акцентировать свое внимание на том, что это оказался действительно достойный проект, так как на его базе начали делать испанские SEAT-600 и Застава-750. Также в СССР на базе FIAT-600 сделали Москвич-444, который так и не поступил в серию.
Есть информация, что на сегодняшний день FIAT-600 заметить на дорогах практически невозможно, разве что на каких-то выставках автомобилей.
Напомним, это не машина - это монстр: лучшие модификации легендарной "Таврии", которые хотят купить украинцы даже сегодня.
Ранее сообщалось, вот так выглядел первый мотоцикл, собранный в Украине: "Красно-черный монстр".
Также, первый украинский внедорожник, разработанный еще при СССР: "Волынское чудо...".