Принятые недавно Верховной Радой новые Законы о снижении акцизного сбора при импорте авто позволяют ввозить машины не слишком высокого качества и неудовлетворительного технического состояния.
Об этом на своей странице в Facebook написал генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. По мнению эксперта, приняты законы скорее играют на руку ЕС, который таким образом будет "избавляться" от старых машин.
"Украина превратится в свалку для вывоза евроавтошрота. И я говорю не просто о подержанных авто из ЕС, которые могут ездить. Я говорю о полностью гнилой автошрот, который уже не ездит и который будут вывозить на эвакуаторы в Украине наши "бизнесмены", получая по 200-1000 евро от ЕС утилсбораза вывоза шрота с ЕС, и сдавая шрот на металлолом, бросая то, что не примут в наших лесах", - пишет Назаренко.
Что касается организаторов бизнеса по ввозу и продаже "евроблях", то для них эти законы - 100% негатив, считает эксперт.
"Бляхери теперь бросятся оформлять и растаможивать авто, зістрибнуть с их крючка, а они лишатся заработка на застежках. Кто им будет давать по 900-1500 евро за ввоз блях через верблюда или по 200 евро за" перезаезд ", если можно будет легально растаможить авто даже евро 0 ", - подчеркивает эксперт.
Кроме того он считает, что они теперь будут лоббировать вето Законов, чтобы не потерять налаженный бизнес и прикормленных клиентов. А для "простых украинских бляхерів" эти законы являются победой, отмечает Назаренко.
"Можно теперь растаможить любую бляху с евро 0 по уменьшенным ставкам акциза (в 5-38 раз меньше в сравнении с существующими). Плюс еще и скидка на растаможку 50% на 90 дней с момента публикации Законов. Плюс растаможка без выезда за границу на внутренней таможне без документов на авто при наличии договора купли / продажи авто, оформленного без нотариуса в любой подворотне на Подоле ", - пишет эксперт.
За принятие законопроекта "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно налогообложения акцизным налогом легковых транспортных средств" (№8487) во втором чтении проголосовали 250 народных депутатов при необходимом минимуме в 226 голосов.
Напомним, сдавалось бы, водителям самое время выдохнуть с облегчением: долгожданный закон о растаможке машин на иностранных номерах приняли.
Абонплату отменят? Киевстар, Vodafone и lifecell дали четкий ответ
Базовый минимум – почти 5200 грн: кто получит такие пенсии
Пенсионеры получат новую выплату: какая сумма и кому повезет
В ТЦК доставят даже снятых с учета: что не так с реестром "Оберег"
Как писал ранее Знай.uа, Олег Ярошевич, лидер организации Авто Евро Сила, которая координирует протесты против высокого налога на растаможку "евроблях", сжег свой Rangу Rover.
Также Знай.uа писал о том, что водителей наконец услышали – Верховная Рада таки смогла поддержать закон о "евробляхах".