Украинская таможня, которая во времена Игоря Калетника считалась образцовой и была приближенной к европейской таможенной системе, сопровождают постоянные скандалы. Нардеп Татьяна Острикова прокомментировала обращение депутатов Волыньсовета по инциативе председателя этого органа Игоря Палицы к Генконсулу Польши по содействию в предоставлении доступа к информации о загруженности автомобилей из польских таможенных баз и заявила, что на Волыни на таможню влияют "местные феодальные кланы".
Об этом шла речь 11 мая во время встречи нардепов от "Самопомощи" Татьяны Остриковой и Романа Семенухи с волынскими журналистами. Татьяна Острикова, председатель подкомитета по вопросам таможенного дела и усовершенствования Таможенного кодекса Украины Комитета
Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики прокомментировала инициативу Палицы о доступе к польским таможенным базам: "Мы знаем, что таможенные посты и таможни сегодня разделены между местными князьками. Поэтому, наверное, председатель обласного совета немного перепутал свои полномочия, намереваясь подразнить центральную власть и показать, что он способен совершать влияние на таможенную политику в конкретной области".
Игорь Палица сделал заявление после очередного скандала на Волынской таможне.
Как пишет в своем блоге журналист Александр Дубинский, "ко мне в руки попал документ, который свидетельствует о том, что на Волынской таможне процветает схема незаконного растаможивания грузовых бусов под видом пассажирских. Кроме этого, для ввоза запрещенных авто с двигателями Евро-3, год выпуска некоторых авто меняется на болем молодой". По словам журналиста, только за первые три месяца 2018 по этой схеме было растаможено 24 грузовых микроавтобуса и автобуса.
РФ может отложить наступление из-за неожиданных обстоятельств
Готовьте кошельки: сколько придется платить за электричество и газ с 1 мая
Продадите за 8000 гривен: коллекционеры устроили охоту на особенные 5 копеек
Штрафы от 3,5 тысячи гривен: "Газсети" предупредили владельцев газовых плит и колонок
Журналист утверждает, что руководитель таможни Виктор Кривицкий лично дал негласное распоряжение на принятие к растаможке грузовиков по поддельным документам.
Напомним, что в свое время Игорь Калетник, руководитель таможенной службы Украины, проводил кадровые "чистки" на таможне, благодаря чему были приостановлены многочисленные контрабандные потоки и "схемы". В частности, только Волынская таможня после наведения там порядка принесла за год в бюджет Украины 244 млн грн от таможенных поступлений. Пока же местные таможня оказалась в центре многочисленных коррупционных скандалов, которые не утихают с начала года.