Наибольшего внимания власти требует восстановления тех областей, которые пострадали от наплыва оккупационных сил, или до сих пор находятся под их давлением. Впрочем, на руководящие места, к примеру той же Луганщины, уже который раз ставят тех, кто давно должен был оказаться в люстрационном списке.
У губернатора Юрия Гарбуза, как показала практика, не просто не хватает опыта, но и желания что-то сделать для области. Такое мнение недавно высказал на своей странице в Facebook юрист Андрей Портнов.
"Петр Алексеевич, вы умышленно в Луганскую область дебилов по очереди губернаторами назначаете?
Глава Луганской областной администрации Гарбуз:
"После армии я принял решение уйти в лес. Я прожил в лесу три года: ни электричества, ни других благ цивилизации не было. Жил отшельником в землянке", - цитирует слова чиновника правозащитник.
Популярные статьи сейчасПоказать ещеИзменения в правилах обмена валюты: заначка может превратиться в разочарование
Пенсионеры ВПЛ могут получить солидную надбавку: что для этого нужно
Многочасовые очереди в ТЦК отменяются: в "Резерв+" заработала долгожданная функция
Штрафы за дрова: украинцам подсказали, как избежать наказания за древесину в своем дворе
Портнов обратил внимание и на другую вполне забавную историю: о конфликте Гарбуза с волчицей, которую он в итоге убил. Даже не подумав о том, что у животного осталось потомство. Ей приходилось дальше бороться за выживание.
Дело, конечно, не в убийстве животных, а в том, позволит ли себе человек при трезвом уме и находясь на руководящей должности, делиться "воспоминаниями", когда всему региону до сих пор угрожает опасность, а люди – на грани выживания. Взять хотя бы те же дороги: на них Гарбуз в свое время получил больше миллиарда гривен, построить должны были китайцы. Но впоследствии оказалось – нет ни китайцев, ни дорог.
"Простите, Петр Алексеевич, это же Вы его назначили. Это член Вашей команды и Ваш официальный представитель. Он у Вас кем там числится, главой областной администрации, клоуном или долбо * *ом?", - обратился к власти Потрнов.
Смотрите: как Юрий Гарбуз наживается на рынке перевозок