Об этом он рассказал на своем канале.
Что касается перекрытия российского воздушного пространства, утверждает эксперт, то это Украина, найдя слабость в рф, начала специальную информационную операцию с когнитивными функциями. Как он объясняет, у россии сила в территориях, поэтому Наполеон, растянув тыл, проиграл, Гитлер тоже, растянув тыл, проиграл, то есть самое главное – пространство.
«А сейчас наши планировщики нашли слабость, связанную с пространством и с перелетами. Поезд москва-Владивосток 7 дней идет. Я вот ездил, когда служил, и я видел там все: и цыган, и пьяных... Одно дело ехать с Сибири в москву 5 суток, видя все прелести жизни российского общества, а другое – сесть в самолет и через 2-3 часа уже прилететь. В основном летают бизнес и по родственным, по семейным и тому подобным делам», – объясняет Олег Стариков.
По словам эксперта, на угрозы гражданским авиационным перевозкам смотрят очень серьезно, потому что авиационные катастрофы, авиационные инциденты – это уровень применения тактического ядерного оружия. В пример он приводит 1983 год, когда советская ПВО сбила южнокорейский пассажирский Boeing. Вообще, отмечает эксперт, гражданская авиация – это самый явный признак того, что будет происходить, у авиакомпаний разведка работает круче, чем ЦРУ, ФБР, СВР и СБУ, поэтому и в Украине за 2 недели до полномасштабного вторжения начали прекращаться авиарейсы.
«российская федерация объявила, что они держат все под контролем. Но задача планировщиков –чтобы иностранные компании не летали в россию. Никто в здравом уме не будет наносить удары по гражданской авиации, все прекрасно понимают, что это такое, но вот напугать иностранных перевозчиков…», – заключает Олег Стариков.
Как сообщал Знай.ua, Томенко заявил, что наши коррупционные скандалы – это как шоу, которое продолжается и не завершается.
Также Знай.ua писал о том, что Бортник объяснил, почему США не спешат с передачей Украине лицензии на Patriot.