Ученые из Кембриджского университета разработали технологию, которая поможет значительно снизить шум от работы пропеллеров
Исследователи уверяют, что в своей работе они ориентировались на сов, которые способны летать почти бесшумно. Такую способность они приобрели благодаря сложной структуре перьев.
На передней части крыла располагаются гибкие щетинки, а на задней — эластичная окантовка. Это позволяет снизить турбулентность воздушных потоков и тем самым уменьшить шум.
Читайте также: Новая технология позволяет вытягивать изображение за пределы экрана
Ученые напечатали на 3D-принтере пластик с поверхностью, напоминающей конструкцию крыльев совы, и испытали его на экспериментальной турбине. Замеры показали снижение уровня шума на 10 децибел.
Пенсионерам будут доплачивать от 300 до 1038 грн: кто получит "бонусные" деньги
Права водителя на блокпостах: когда не могут останавливать и проверять
Украинские вузы ожидают тяжелые времена: количество поступающих уменьшится в разы
Контроль усилят с 1 марта: что изменится в мобилизации
Использование такого материала в турбинах позволит увеличить частоту вращения и выработку энергии, а в перспективе покрытие планируют применять на пропеллерах авиационной техники.