В Житомире презентовали первую городскую маршрутку на электроэнергии.
Об этом сообщает Gazeta.ua.
Она изготовлена на базе автобуса "Богдан", где вместо двигателя внутреннего сгорания установили электрический. Вместо топливного бака в ней пристроили аккумуляторные батареи.
Созданный на луцком предприятии "Санрайз" электроавтобус может проехать без подзарядки 250 км.
Читайте также: Депутаты снимают пошлины с электромобилей
Новая война, теперь космическая: астрономы рассказали, как НЛО прилетят сражаться за воду
Исключение из правил: кто из украинцев может законно не платить за доставку газа
Украинцам указали на два обязательных платежа, которые нельзя игнорировать
Убегали от мобилизации, а потом ели своих мертвых детей: украинцам напомнили истории 100-летней давности
Заряжается он от электросети 380В. На каждые 100 километров ему необходимо 50 киловатт электроэнергии.
Автобус разгоняется до скорости 70 км / ч, и это - не предел.
Один электроавтобус стоит около миллиона гривен. Это в разы дешевле, чем запуск троллейбусов, к тому же, не придется строить коммуникации и электролинии.
В городе планируют запустить 16 електромаршруток.
Напомним, 13 мая, заместитель городского головы, секретарь Киевского горсовета Алексей Резников протестировал новый электромобиль. Он приехал на нем на работу.
Киевсовет планирует полностью перевести своих работников на электромобили. Соглашение об этом подписано сегодня между Киевским горсоветом и компанией Shooter.ua. Она занимается развитием и популяризацией электромобилей в Украине.
Уже в этом году в распоряжении Киевсовета появятся два электрокара. Полностью экологически чистым транспортом работники Киеврады, как ожидается, будут обеспечены в следующем году.