Первая новинка львовского "Электрона" - электробус - уже наматывает километры возле территории завода. А львовян начнет возить через 10 дней. Впервые электробус презентовали на "Электроне" в ноябре прошлого года. Сегодня же автобус выехал с территории цеха, - сообщает Zaxid.net.
В работе электробус очень похож на троллейбус, но удобнее, потому что не привязан к сетям. Заряда батарей хватает на 220 км. Это две рабочие смены. Разгоняться может до 70 км в час. Начинка электробуса под обшивкой. Его работу контролируют.
"Есть большое количество батарей, для того чтобы обеспечить работу. Они работают в напряженном режиме, заряжаются, разряжаются. Надо постоянно контролировать их параметры: напряжение, емкость, температуру", - пояснил системный программист Павел Годлевский. Труднее всего было разработать систему электронного управления. Эту работу взял на себя телевизионный завод "Электрон". Здесь объединены механика, электроника и программирование.
"До сих пор эти системы покупали за рубежом. Подобрав львовских программистов, Радиоэлектронщики сформировали группу и в течение года разработали ряд систем электронного управления", - пояснил генеральный директор телевизионного завода "Электрон" Орест Яремчук. Первый Украинский электробус стоит 9 млн. грн. Разработчики уверяют: за 3,5 года он окупится. Ведь не требует полного и дешевый в обслуживании.
Читайте также: В Техасе выпустят партию DeLorean из "Назад в будущее"
Отключат свет, газ и тепло: украинцы останутся без элементарных условий для жизни
Женщины на заводы, мужчины – в окопы: ветеран призвал масштабировать мобилизацию
"Минималка" до 20 тысяч грн: украинцам хотят почти вдвое поднять оклады
Коммунальщики снова поднимают тарифы: во сколько обойдется водоснабжение в 2026 году
Напоминаем, в первые дни 2016 года в Лас-Вегасе прошла крупнейшая выставка электроники CES. Одной из главных новинок во время нее был концепт электрокара FFZero1 от Faraday Future.