Петиция о проект трехуровневой развязки реконструкции Шулявского путепровода набрала необходимое количество голосов.
По состоянию на 18 августа проект набрал 10347 голосов из 10 тысяч, которые необходимы, чтобы КГГА дала официальный ответ на обращение.
"18 мая, на заседании Градостроительного совета Киева был выбран проект реконструкции Шулявского путепровода, ради строительства которого нужно снести корпус завода "Большевик".
Чиновники считают этот проект самым дешевым, а потому самый эффективный.
Однако среди предложенных вариантов реконструкции развязка которая принципиально отличается от выбранной на градостроительном совете - трехуровневая вместо двохуровневой, с реверсным кольцом для поворотов", - говорится в тексте петиции.
Как поясняют авторы петиции, в существующем проекте пропускная способность путепровода составляет не более 14 тыс авто/час, в то время как в альтернативном – более 20 тыс автомобилей в час.
Временные графики станут постоянными: свет будут отключать по новым правилам
ПриватБанк будет брать за это деньги: за что украинцам придется платить, хотя всегда было бесплатно
ПФУ годами наживался на пенсионерах: суд положил конец выборочной индексации – кого касается
Украинцам вручат дополнительную платежку: за что и сколько придется доплачивать
Напомним, как сообщал "Знай.uа", столичная власть оставит киевлян на три месяца без важной городской магистрали. С 25 июля по 21 октября частично перекроют улицу Борщаговскую.